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軸承損壞徵兆及解決對策
 

SKF將軸承運轉不順的癥候整理分類成七大類。 這些癥候的發生都有其原因，下列表格將可能的原因歸納出來，並提出解決之道。

A
 軸承過熱
B
 軸承異音
C
 更換週期太短
D
 振動
E
 設備效能無法達到要求
F
 軸承與主軸配合過鬆
G
 主軸難以轉動


異常徵兆
典型的形況
解決碼
A
B
C
G
 潤滑不良（機油或是滑脂油的選用錯誤)
A
B
C
G
 潤滑油量不足（油位過低--潤滑油經過油封而流失）
A
G
 過量的潤滑油（軸承箱內的油位過高或是軸承箱內填滿了潤脂油）
A
B
C
E
G
 軸承內部間隙不足（錯誤的公差配合選擇）
B
C
D
E
G
 具研磨性的異物，進入軸承（砂粒、碳粉…等）
B
C
D
E
G
 具腐蝕性的異物，進入軸承（水氣、酸氣、油漆…等）
A
B
C
D
E
G
 軸承在軸承箱內被掐緊（軸承箱內孔不圓）
A
B
C
D
E
G
 軸承在軸承箱內被掐緊（軸承箱變形）
A
B
C
D
E
G
 軸承箱底座，墊片不平（軸承箱內孔扭曲--可能形成基座斷裂）
B
C
D
E
G
 軸承箱內有外部異物（鐵屑、灰塵殘留在軸承箱內）
C

高速氣流通過軸承，造成壓力差（漏油）
A
G
 油封過緊（油封扭曲）
A
B
G
 油封偏位（與靜止件互相磨擦）
A
回油孔堵塞（漏油）
A
B
C
E
G
 軸承承受預壓（交叉固定方式）
A
B
C
E
G
 軸承承受預壓（一根主軸上同時有兩顆固定端軸承）
B
C
D
E
F
軸承在主軸上鬆動（主軸尺寸過小）
B
C
D
E
F
軸承在主軸上鬆動（緊定套未完全鎖緊）
A
B
C
E
G
 軸承內部過緊（緊定套鎖過緊）
C
分離式(pillow)軸承箱的上、下蓋配合面不平（漏油）
A
B
C
D
E
軸承外環在箱孔內打滑（不平衡力）
B
D
E
噪音軸承（由於打滑導致軸承滾動件上有平點）
C
D
E
主軸上的軸承位成錐度（造成軸承作用力集中）
C
D
E
軸承箱內孔成錐度（造成軸承作用力集中）
B
C
D
E
G
 主軸軸肩過小（軸肩支撐不足--主軸彎曲）
A
B
C
G
 主軸軸肩過大（與油封互相磨擦）
B
C
D
E
G
 軸承箱孔肩部過小（肩部支撐不夠完全）
B
C
G
 軸承箱孔肩部過大（造成油封變形）
B
C
D
E
G
 主軸圓角太大（主軸彎曲、軸承無法適當地定位）
B
C
D
E
G
 軸承箱內孔圓角太大（支撐不夠完全）
A
B
C
G
 迷宮式油封內的間隙不足（磨擦）
A
C
油表的呼吸孔阻塞（指示錯誤的油位）
A
C
D
E
G
 主軸的直線不對心
A
C
D
E
G
 主軸的角度不對心
A
C
機油恆位油杯（錯誤的油位）
A
C
機油恆位油杯（放置位置錯誤）
A
B
E
G
 太陽墊片彎曲（與軸承互相磨擦）
A
B
C
G
 擾塵環放置位置錯誤（與端蓋互相磨擦）
A
B
C
D
E
G
 支撐平面不平坦（軸承箱彎曲造成軸承受到迫緊）
B
C
D
E
軸承滾動件有凹痕（由於不正確的敲擊軸承所造成的）
B
噪音軸承（由其他機件產生的）
A
B
C
漏油和異物侵入軸承（油封過度磨損）
B
D
E
振動（軸承內部間隙過大）
B
D
E
振動（不平衡負荷）
C
E
G
 主軸旋轉困難（主軸肩部、軸承箱孔肩部與軸承位面不正）
B
軸承變色（利用火炬拆卸軸承）
A
B
C
E
G
 主軸軸徑過大（軸承過熱）
A
B
C
E
G
 軸承箱孔徑過小（軸承過熱）
A
B
C
D
E
軸承箱孔徑過大（軸承外環打滑、軸承過熱）
A
B
C
D
E
軸承箱孔徑變大（過度敲擊非鐵質的軸承箱）
B
E

噪音軸承（假壓傷軸承）

 

  
 
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